Szanowni Państwo,

miniony rok w Tramwajach Warszawskich stał pod znakiem realizacji licznych strategicznych inwestycji w rozbudowę stołecznej infrastruktury tramwajowej. Ponad 3,5 tys. pracowników naszej spółki, jak co roku, z dużym zaangażowaniem codziennie wytrwale pracowało, aby transport zbiorowy stał się dla warszawianek i warszawiaków pierwszym wyborem wśród dostępnych metod przemieszczania się po m.st. Warszawie. Chcąc systematycznie podnosić standard świadczonych przez nas usług, każdego roku wprowadzamy do naszej oferty kolejne ulepszenia. Nasi pasażerowie, ich wygoda i zadowolenie z podróżowania warszawskimi tramwajami są niezmiennie w centrum naszej uwagi.

Szereg realizowanych projektów infrastrukturalnych wprowadziliśmy w minionym roku w kulminacyjne etapy. Sztandarowym przykładem były tu zarówno prace nad budową nowej trasy tramwajowej przy szybko rozbudowujących się osiedlach na Odolanach, wzdłuż ul. Kasprzaka oraz Jana Kazimierza, jak i budowa trasy tramwajowej do Wilanowa. Jej powstanie zagwarantuje mieszkańcom licznych wilanowskich osiedli o wiele łatwiejszy dojazd do ścisłego centrum miasta, wygodniej, szybciej i przyjaźniej dla środowiska niż mogło to odbywać się dotychczas.

Tramwaje Warszawskie w liczbach:

przejechanych wozokilometrów
0
przewiezionych pasażerów
0
zajezdnie tramwajowe
0
zatrudnionych motorniczych
0

Podróżujący Warszawskim Transportem Publiczny w 2023 (dane ZTM)

stan na 31.12.2023 r.:

No Data Found

Szanowni Państwo,

rok 2022 był czasem, który pomimo niespodziewanych wyzwań, nie zatrzymał nas w kontynuowaniu działań na rzecz rozwoju miejskiego transportu szynowego. Przez dwanaście miesięcy Tramwaje Warszawskie podejmowały konkretne działania, mające jeden najważniejszy cel – bycie wyborem numer jeden dla mieszkańców i odwiedzających Warszawę. Każdego dnia udowadnialiśmy, że nasi motorniczowie, tabor oraz infrastruktura zapewniają przemieszczanie się po stolicy w szybki, wygodny, bezpieczny i ekologiczny sposób.

W przełomowym stopniu unowocześniliśmy flotę tramwajową. Pod koniec 2022 roku dysponowaliśmy 59 najnowszymi tramwajami Hyundai Rotem. Dzięki nabyciu koreańskiej technologii znacząco poprawił się komfort podróżowania, zmniejszył hałas oraz obniżył stopień zużywanej przez tramwaje energii. Równolegle z modernizacją taboru tramwajowego rozbudowujemy trasy, którymi warszawianki i warszawiacy oraz goście odwiedzający nasze miasto, będą mogli dotrzeć w ramach transportu publicznego do coraz większej liczby lokalizacji na mapie stolicy. Rok 2022 przybliżył nas do połączenia tramwajowymi torami i przystankami czterech niezwykle ważnych dzielnic. Dzięki inwestycjom na Woli, Ochocie, Mokotowie i Wilanowie podróż zielonymi szynami zmniejszy liczbę aut na warszawskich ulicach, ograniczy spalanie i przyczyni się do uczynienia z Warszawy czystej i zielonej aglomeracji.

Tramwaje Warszawskie w liczbach:

przejechanych wozokilometrów
0
przewiezionych pasażerów
0
zajezdnie tramwajowe
0
zatrudnionych motorniczych
0